石英式动态称重WIM
外廓尺寸ADM不停车超限检测系统，实现车辆违规超限超载监测，助力消除道路安全隐患
发布日期：2025-11-28
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传统治超依赖执法人员目测后引导车辆到治超站过磅，效率低下且覆盖面有限。而不停车超限检测系统的出现，彻底改变了这一局面。这项系统通过在道路路面安装动态称重设备、车辆识别抓拍系统和信息发布系统，实现了对正常行驶车辆的无感检测。当货车驶入检测区，系统能在瞬间自动采集车辆总重、轴重、车牌号码等信息，并在发现超限行为时实时报警。
不停车超限检测系统是一套高度集成的技术体系，它由多个子系统协同工作，形成了全天候监管网络。不停车超限检测系统的核心部分包括动态称重系统、车辆外廓尺寸检测系统、车牌识别抓拍系统、视频监控系统以及信息发布系统。系统工作原理基于先进的传感器技术和数据处理算法。当车辆通过检测区域时，埋设在路面下的动态称重传感器会在毫秒级别内捕获车轮产生的动态力。这些数据经过专业软件分析计算，可得出车辆的轴重、总重、车速等关键信息。与此同时，系统配合车牌识别摄像头拍摄车辆多角度照片，录制视频，形成完整的证据链。这些数据实时上传至管理平台，为执法提供可靠依据。随着技术进步和应用深入，不停车超限检测系统正朝着更加智能化、集成化的方向发展。当不停车检测系统发现超重车辆，平台瞬间锁定信息并预警。
未来，随着人工智能、大数据、区块链等技术的进一步应用，不停车超限检测系统将更加智能化、精准化。随着技术进步，未来的不停车检测系统将集成更多人工智能算法，能够智能识别车辆避障行为，如跟车太近或压线行驶等。德州运用的区块链存证技术也会更广泛应用，确保证据链完整可靠。系统将与车联网平台深度整合，实时将超限信息推送至驾驶员智能终端。同时，路警协同的智慧联防体系将更加完善，形成全国治超“一张网”的治理格局。
