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治超不停车检测系统选点布局的原则是什么
发布日期:2024-04-08 浏览次数:699
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        治超不停车检测系统动态称重系统、车牌识别系统、车辆外廓测量系统、视频监控系统和信息发布系统五部分组成。选点布局时主要考虑在辖区内的国省干线、存在绕行可能的其他公路等进行规划布局。尤其是在省界、市界、货物装载源头、重要桥涵结构物等节点设防,辐射易发生拥堵的高速公路收费站周边、主要货运通道和超载频发路段等重要区域,形成与固定超限检测站有效补充的治超监管网络体系。具体原则如下:

1.省界布设

        主要是打造治超省级护城河,切断非法超限超载运输车辆进入省内的路径。

2.市界布设

        切断非法超限超载运输车辆跨市运输路径。

3.货运通道和超限超载频发路段布设

        通过识别习惯路径,阻断非法超限超载车辆的运输通道。

4.固定超限检测站预检布设

        起到超限超载预检和引导处理的作用,促进现场和非现场执法点位互补协同执法。

5.易发生拥堵高速公路收费站影响区域布设

        对要驶入高速公路的货车进行超限超载预检,保障收费站入口的畅通运行。

6.重点源头单位布设

        从源头上控制非法超限超载运输车辆上路。

7.重要桥涵结构物布设

        实现对桥涵结构物的有效保护。

8.存在绕行可能的其他公路布设

        通过科学分析、优化选点、合理布局,尽可能以最少的数量规模控制最大的区域。


不停车检测系统


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